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下面附上一則新聞讓大家了解時事

大數據時代來臨,許多交通統計資料庫的建立,都可協助運輸服務的再翻新,交通部運輸研究所昨(二十三)日下午表示,今(一○五)年,運研所利用公車運輸服務動線的定位資訊與電子票證的數據,幫助基隆市、台中市等地方政府公車業者,檢視調整公車行駛路線與班次,提供基隆與臺中民眾更優質的公車服務,同時也能幫助業者節省營運支出。

運研所運管組組長張朝能表示,藉由科技可將數據分析資料提供給運輸業者做營運時參考,並利用電子票證的刷卡資料,可以規劃路線作分析和檢討,例如減少班次或是增加班次,能協助業者減少不必要的支出。

運研所和基隆市政府合作,自一○四年度起,運用基隆公車動態資訊、家戶門牌定位經緯度資料及台鐵、國道客運和市區公車的電子票證資料,了解民眾的搭乘特性,檢視公共運輸路網和運輸資源配置的妥適性,並提供給大都會客運,作為改善建議的方案;也協助台中公車業者,以行經「豐原│谷關」的九十號路線為例,運用分析優化該線後,可讓客運公司減少每個月一萬公里的運能浪費,也幫政府減少每月十萬元的虧損補貼金額。

(中央社記者廖壬楷台中6日電)台糖委託大統長基食品代工生產葡萄籽油遭違法添加銅葉綠素,台糖向大統請求懲罰性違約金新台幣8300多萬元一審敗訴。台中高分院日前改判大統需賠懲罰性違約金1191萬6000元。

大統負責人高振利等人被控在自家及幫台糖代工生產的油品中加入低價的棉籽油和銅葉綠素,混充橄欖油以及葡萄籽油等油品,彰化地方法院一審判高振利16年徒刑。

不過,去年7月二審合議庭認為,高振利與多數受害廠商和解顯示有誠意解決問題,改判12年徒刑,大統公司併科罰金3800萬元定讞。但台糖並不在和解廠商之內。

台糖在刑事判決後,提起包括商譽及消費者退款損失等民事求償8341萬元,彰化地院認為,台糖無法舉證油品中添加銅葉綠素會對人體健康產生立即性的傷害,因此判台糖敗訴。

台糖不服提出上訴,案經台中高分院審理,法官認為,大統公司為油品製造者,對於自身商品的品質自知甚詳,如果由台糖和消費者舉證,證明葡萄籽油中摻雜銅葉綠素,將對「消費者之生命、身體、健康造成不良影響」,有失公平。

另外,法官認為,大統公司應提出葡萄籽油中摻雜銅葉綠素,不會對消費者健康造成影響的舉證責任,因此改判大統需賠台糖懲罰性違約金1191萬6000元。全案仍可上訴。1051206

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